2018年，丰田将卡罗拉这个名字重新带回到家庭掀背车领域，推出了更具竞争力的混合动力车型系列，包括掀背车、轿车和旅行车。这款焕然一新的第代“E210”系列车型改变了该品牌在这一细分市场的表现。但作为二手购买有意义吗?下面我们来看看这款车型的2018-2022年改款前版本。
您为什么要更改世界上最畅销的汽车车型系列的名称?原因很难理解，但这正是丰田在 2007 年所做的，将其量产系列掀背车车型的徽章从“Corolla”改为“Auris”。不过，到 2018 年，“卡罗拉”这个名字又重新出现在该品牌所称的“第 12 代”车型上。
卡罗拉徽章问题在丰田内部显然存在争议。这款车实际上是在 2018 年日内瓦车展上以“Auris”的名义推出的，三个月后在量产车型真正进入展厅之前重新命名。也许该公司意识到，再也没有比这更好的机会回归其家庭掀背车备受推崇的原始车型名称了，这里采用了全新的平台和全新的工程设计。卡罗拉的血统确实令人印象深刻。它长期以来一直是世界上最成功的汽车车型铭牌，其历史可以追溯到1966年，到2018年，卡罗拉已经生产了4600万辆。
除了命名语义之外，这里还有很多有趣的地方，尤其是所提供的主要发动机是汽油/电动混合动力车这一事实。这款“E210”系列车型最初有三种车身风格，一种是与核心五门掀背车相结合的轿车变体，另一种是“Touring Sports”旅行车。所有车型均基于“TNGA”“丰田新全球架构”平台建造，舱口盖和底盘均在该品牌位于德比郡伯纳斯顿的英国工厂建造。
我们承诺，这款 MK12 卡罗拉将比其前身 Auris 向前迈出一大步。最初，向客户提供传统的 1.2 升汽油涡轮发动机，但仅限于销售的前几个月。此后，只有混合动力车。轿车车身风格(仅配备 1.8 升混合动力发动机)于 2019 年初上市。 SUV 风格的“Trek”版本的 Touring Sports 旅行车于 2019 年晚些时候推出;然后，当丰田于 2023 年初改款 MK12“E210”系列卡罗拉系列时，该车型(与轿车一起停产)。
你得到什么
作为核心掀背式车身风格的替代方案，还有另外两种车型，“Touring Sports”旅行车和轿车，两者都采用加长 60 毫米的 GA-C 平台版本。与丰田之前在该细分市场中提供的任何产品相比，这款 MK12 车型的所有产品都更加时尚、外观更加锐利，并且更具吸引力。
在方向盘上，也有很大的改进。驾驶室符合人体工程学，仪表板高度的降低增强了您的前向视野，而中控台区域更宽，给驾驶舱带来了更多环绕感。此外，您还可以获得舒适的座椅、良好的前方视野和合理的机舱存储空间。通过智能三辐皮革缝制车轮所看到的景色进一步增强了整体的精致感，这是丰田选择以数字和模拟设计相结合的方式呈现的重新设计的仪表盘。任何它无法告诉您的信息都可能会被 8 英寸“Toyota Touch 2”中央仪表板屏幕所掩盖，该屏幕处理常见的 DAB 音频、蓝牙、导航和在线连接选项。
后座呢?嗯，在内部，按照班级标准，无论是腿部空间还是头部空间，它的空间都相当紧张。但如果这是一个问题，较长的 Touring Sports 旅行版或轿车版会更适合您。